Το κινεζικό άρμα απώλεσε εδαφικό τροχό κατά το “Αρματικό Δίαθλο”

 Δούκας Γαϊτατζής

 

 

Στον υπό εξέλιξη διαγωνισμό “Αρματικό Δίαθλο” στο πεδίο ασκήσεων Αλαμπίνο της Ρωσίας, η Κινεζική ομάδα υπέστη μάλλον μια προσβλητική αστοχία στον εξοπλισμό της όταν ένα από τα άρματα Type-96B (ZTZ-96B) έχασε έναν εδαφικό τροχό.

Η βλάβη ανάγκασε την Κινέζική ομάδα να αποσύρει το συγκεκριμένο άρμα και να το αντικαταστήσει με ένα άλλο, δεχόμενη ποινή μέσα στον διαγωνισμό. Αυτή ήταν η πρώτη χρονιά που η κινέζική ομάδα έφερε το Type-96B στην εκδήλωση του “Αρματικού Δίαθλου”.

Μετά την διέλευση από τα εμπόδια το κινέζικό άρμα έχασε έναν από τους εδαφικούς τροχούς (τμήμα του συστήματος αναρτήσεως και πέδησης το οποίο υποστηρίζει την κίνηση του άρματος). Η κινέζική ομάδα αντικατέστησε άμεσα το άρμα.

Τα προηγούμενα χρόνια η Κίνα είχε φέρει το παρόμοιο, αλλά λιγότερο προηγμένο Type-96A. Η παλαιότερη έκδοση του άρματος είχε καθυστερήσει πολύ κατά τους προηγούμενους διαγωνισμούς εξαιτίας του κινητήρα των 780 ίππων, το νεότερο Type-96B διαθέτει έναν πιο ισχυρό κινητήρα των 1200 ίππων. Ηκαταχώρηση της Wikipedia για το Type-96B επισημαίνει ότι διαθέτει “ελαφρύτερους, περισσότερο αξιόπιστους εδαφικούς τροχούς”.

“Το Type-96B είναι η ισχυρότερη έκδοση της οικογενείας Type-96 και είναι πραγματικά ένα εκσυγχρονισμένο, τρίτης γενιάς άρμα μάχης”, είπε στην κρατική εφημερίδα “China Daily” ο στρατιωτικός αναλυτής Γκά Ζχουο που έχει έδρα την Σαγκάη.

Είναι σωστό να πούμε ότι ίσως οι εν λόγω νέοι εδαφικοί τροχοί δεν είναι αρκετά αξιόπιστοι όσο διαφημίζονται;

Απόδοση/Μετάφραση/Φωτογραφίες από το Defence-Blog.Com για την Προέλαση

ΠΗΓΗ

http://www.proelasi.org/2016/08/17/%CF%84%CE%BF-%CE%BA%CE%B9%CE%BD%CE%B5%CE%B6%CE%B9%CE%BA%CF%8C-%CE%AC%CF%81%CE%BC%CE%B1-%CE%B1%CF%80%CF%8E%CE%BB%CE%B5%CF%83%CE%B5-%CE%B5%CE%B4%CE%B1%CF%86%CE%B9%CE%BA%CF%8C-%CF%84%CF%81%CE%BF%CF%87/

Η Ουκρανία θα αναπτύξει νέας γενιάς Τεθωρακισμένο Όχημα Μάχης Πεζικού

 eav2

 

 

ΗΟυκρανία σκοπεύει να αναπτύξει ένα τρίτης γενιάς Όχημα Μάχης Πεζικού για να αντικαταστήσει τα παρωχημένα ΒΜΡ-1 και ΒΜΡ-2.
Αυτό ανέφερε ο πρόεδρος της Επιτροπής Εθνικής Ασφαλείας και Αμύνης του Ανωτάτου Συμβουλίου ( Verkhovna Rada )της Ουκρανίας, Ιβάν Βίννικ.

Ο Βίννικ ανέφερε ότι το εργοστάσιο ελκυστήρων στο Χάρκοβο θα αρχίσει σύντομα την παραγωγή στρατιωτικού εξοπλισμού μαζί με άλλες παραγωγικές μονάδες μετά από εντολή του ουκρανικού Υπουργείου Αμύνης. Το εργοστάσιο μπορεί να αναλάβει την παραγωγή ελαφρά θωρακισμένων οχημάτων μεταφοράς πολλαπλού ρόλου και νέων οχημάτων μάχης πεζικού.

«Από κοινού με το Υπουργείο Αμύνης και με τη βοήθεια της Επιτροπής Εθνικής Ασφαλείας και Αμύνης σκοπεύουμε να ξεκινήσουμε την παραγωγή σε αυτήν την επιχείρηση. Έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει η παραγωγή του ουκρανικού τεθωρακισμένου οχήματος μάχης πεζικού τρίτης γενεάς που θα πληροί τις σύγχρονες απαιτήσεις», είπε ο Ιβάν Βίννικ.

Το Εργοστάσιο Ελκυστήρων του Χαρκόβου (με τα αρχικά ΧΤΖ) αποτελούσε και είναι ακόμη ένα από τα λίγα εργοστάσια στον κόσμο που είναι ικανά να παράξουν τόσο τροχοφόρα όσο και ερπυστριοφόρα οχήματα.

Απόδοση/Μετάφραση από το Defence-Blog.Com για την Προέλαση.

ΠΗΓΗ

http://www.proelasi.org/2016/08/17/%CE%B7-%CE%BF%CF%85%CE%BA%CF%81%CE%B1%CE%BD%CE%AF%CE%B1-%CE%B8%CE%B1-%CE%B1%CE%BD%CE%B1%CF%80%CF%84%CF%8D%CE%BE%CE%B5%CE%B9-%CE%BD%CE%AD%CE%B1%CF%82-%CE%B3%CE%B5%CE%BD%CE%B9%CE%AC%CF%82-%CF%84%CE%B5/

Ρωσία: Παραλήφθηκαν νέα οχήματα μεταφοράς προσωπικού Ταϊφούν MRAP

 Δούκας Γαϊτατζής

 

 

Οι Ρωσικές Ένοπλες Δυνάμεις παρέλαβαν περίπου 70 βαρέα οχήματα “ανθεκτικά σε νάρκες, προστατευόμενα από ενέδρες” (MRAP) “Ταιφουν-Κ” (Typhoon K) που αναπτύχθηκαν από τη βιομηχανία ΚΑΜΑΖ (τμήμα του κρατικού ομίλου Rostec), σύμφωνα με πηγή προερχόμενη από την Ρωσική αμυντική βιομηχανία.

“Οι θυγατρικές της βιομηχανίας KAMAZ παρέδωσαν περισσότερα από 70 οχήματα K63968 Ταιφουν-Κ MRAP στο Ρωσικό υπουργείο Άμυνας (Υπ.Αμ.). Αυτή τη στιγμή, ένα επιπλέον πακέτο των MRAP είναι σε παραγωγή για το υπουργείο. Ο πελάτης θα παραλάβει ακόμη αρκετές δωδεκάδες των οχημάτων Ταιφουν-Κ πριν το τέλος του έτους”, είπε η πηγή.

Σύμφωνα με ανοιχτές πηγές, το 6Χ6 όχημα Ταιφουν-Κ MRAP έχει βάρος μάχης 24 τόνων, πλήρωμα 2 στρατιωτών, μεταφορική ικανότητα 16 επιβιβασμένων στρατιωτών, μήκος 8999 χιλιοστών, πλάτος 2550 χιλ., ύψος 3300 χιλ., μέγιστη ταχύτητα σε δρόμο 105 χιλιομέτρων ανά ώρα και επιχειρησιακή αυτονομία 1200 χλμ. Το Ταιφουν-Κ είναι θωρακισμένο στο επίπεδο 4 της STANAG 4569 (ολομέτωπη προστασία κατά διατρητικών φυσιγγίων 14,5 χιλ. σε απόσταση 200 μέτρων). Το όχημα μπορεί να οπλιστεί με ένα τηλεχειριζόμενο οπλικό σταθμό (RCWS). Το Ταιφουν-Κ κινείται από τον πετρελαιοκινητήρα YaMZ-5367 (450 ίππους). Το όχημα διαθέτει το νεότερο σύστημα διαχείρισης μάχης Gals-D1M που αναπτύχθηκε από το επιστημονικό-ερευνητικό ινστιτούτο Βόλνα.

ΠΗΓΗ

http://www.proelasi.org/2016/08/13/%CF%81%CF%89%CF%83%CE%AF%CE%B1-%CF%80%CE%B1%CF%81%CE%B1%CE%BB%CE%AE%CF%86%CE%B8%CE%B7%CE%BA%CE%B1%CE%BD-%CE%BD%CE%AD%CE%B1-%CE%BF%CF%87%CE%AE%CE%BC%CE%B1%CF%84%CE%B1-%CE%BC%CE%B5%CF%84%CE%B1%CF%86/

Ταϊλάνδη: Αναβάθμιση του M60A3 από Ισραηλινή βιομηχανία

 Δούκας Γαϊτατζής

 

Οι Βασιλικές Ένοπλες Δυνάμεις της Ταϊλάνδης πρόκειται να αναβαθμίσουν περαιτέρω τα άρματαM60A3. Την είδηση δημοσίευσε ο ιστότοπος defense-studies.blogspot.com.

Η είδηση δημοσιοποιήθηκε τον Μάιο και έκανε λόγο για την αναβάθμιση τουλάχιστον ενός άρματος μάχης M60A3 του Στρατού της Ταϊλάνδης από την R. Elliot (προφανώς με τις Ισραηλινές Αμυντικές Βιομηχανίες, ή IMI, και με την Elbit Systems), οι πιο πρόσφατες εικόνες προέρχονται από το βίντεο συνεργασίας της Elbit System/C4I με την Ταϊλάνδη με τις δοκιμές εξέλιξης της βελτίωσης των αρμάτων μάχης M60A3 της 2ης Επιλαρχίας Ιππικού της 17ης Ταξιαρχίας Φρουρών Ιππικού.

Στο βίντεο, το υπό δοκιμή άρμα μάχης, εξωτερικά φαίνεται να διαθέτει νέο σκοπευτικό στην θέση του παλιού (TTS) πάνω στην οροφή του πύργου και νέο θερμοαπαγωγικό περίβλημα στην κάννη του πυροβόλου, επίσης στο εσωτερικό: τα περισκόπια του πυροβολητή και η προέκταση του προσοφθάλμιου του αρχηγού έχουν αντικατασταθεί από οθόνες υγρών κρυστάλλων. Στο βίντεο γίνεται επίδειξη της σταθεροποίησης προβάλλοντας σε διπλή οθόνη το νηματόσταυρο πάνω στον στόχο ενώ το άρμα αναπηδά σε αναχώματα που συναντά κατά την κίνηση του.

Το αναβαθμισμένο άρμα δεν φαίνεται να διαθέτει σύστημα αναφοράς στομίου κάννης.

Το αναβαθμισμένο σκοπευτικό προέρχεται από όχημα πυροβολικού και θα συνεχίσει να βασίζεται στο πυροβόλο M68 (L7) των 105 χιλιοστών. Το Ισραήλ κατασκεύασε και τοποθέτησε ένα νέο σκοπευτικό και σύστημα έλεγχου πυρός τα οποία δοκιμάστηκαν σε εν κινήσει βολές ήμερα και νύχτα κατά τη διάρκεια του περασμένου μήνα.

Τα αποτελέσματα των δοκιμών βαίνουν καλώς, το άρμα M60A3 βελτίωσε την ακρίβεια του κατά τις βολές, αλλά δεν υπάρχουν περισσότερες λεπτομέρειες αν θα γίνουν βελτιώσεις στην θωράκιση και σχετικά με το πρόγραμμα. Ωστόσο δεν υπάρχουν πληροφορίες αν πρόκειται να αναβαθμιστούν μόνο τα πέντε άρματα M60A3 που συμμετέχουν στην αξιολόγηση ή όλα τα άρματα μάχης M60A3 (της 5ης Επιλαρχίας Ιππικού της 17ης Ταξιαρχίας Φρουρών Ιππικού) και τα M60A1 (της 20ης Επιλαρχίας Φρουρών Ιππικού).

Οι Βασιλικές Ένοπλες Δυνάμεις της Ταϊλάνδης διαθέτουν 53 M60A1 RISE και 125 M60A3 TTS προερχόμενα από τα αποθέματα του Στράτου των ΗΠΑ.

ΠΗΓΗ

http://www.proelasi.org/2016/08/11/%CF%84%CE%B1%CF%8A%CE%BB%CE%AC%CE%BD%CE%B4%CE%B7-%CE%B1%CE%BD%CE%B1%CE%B2%CE%AC%CE%B8%CE%BC%CE%B9%CF%83%CE%B7-%CF%84%CE%BF%CF%85-m60a3-%CE%B1%CF%80%CF%8C-%CE%B9%CF%83%CF%81%CE%B1%CE%B7%CE%BB%CE%B9/

Ρωσία: Νέος ατομικός εξοπλισμός 6B48 Ratnik-ZK για τους αρματιστές

defence.ru

 Δούκας Γαϊτατζής

 

 

Οι Ρωσοι αρματιστές παραλαμβάνουν τα νέα πακέτα ατομικής προστασίας 6B48 Ratnik-ZK που αναπτύχθηκαν από την βιομηχανία Αρμοκομ, σύμφωνα με πηγή προερχόμενη από την εγχώρια αμυντική βιομηχανία.

“Τα πληρώματα αρμάτων μάχης των Ρωσικών Ενόπλων Δυνάμεων έχουν αρχίσει να παραλαμβάνουν τον εξοπλισμό ατομικής προστασίας ο οποίος θα αυξήσει σημαντικά την επιβίωση των αρματιστών μέσα στο σύγχρονο πεδίο μάχης. Η συλλογή 6B48 εισήλθε σε υπηρεσία με τις χερσαίες δυνάμεις το 2014. Έως τα μέσα του 2016, αρκετές εκατοντάδες συλλογές Ratnik-ZL είχαν παραδοθεί στον πελάτη”, δήλωσε η πηγή.

defence.ru

Πρόσθεσε ότι ο 6B48 έχει γίνει η πρώτη ρωσική ατομική θωράκιση σώματος που συνδυάζει το παραδοσιακό βαλλιστικό ύφασμα και το καινοτόμο μη υφασμένο υλικό από ίνες αραμιδίου. “Η συλλογή αποτελείται από μια σουίτα σωματικής θωράκισης, κάσκα επικοινωνίας πληρώματος τεθωρακισμένου οχήματος, και δύο ενισχυμένες φόρμες άρματος που προορίζονται για τις καλοκαιρινές και χειμερινές περιόδους, αντίστοιχα.

Ο ατομικός εξοπλισμός έχει βάρος 3,2 κιλών και 50 τοις εκατό πιθανότητα προστασίας απο μικρά θραύσματα, που ταξιδεύουν με ταχύτητες έως 550 μέτρων το δευτερόλεπτο. Η κάσκα έχει βάρος μάχης 1,9 κιλών και 50% πιθανότητα προστασίας από μικρά θραύσματα που εκτοξεύονται με ταχύτητα έως 630 μέτρων το δευτερόλεπτο». Η φόρμα μπορεί να αντέξει 15 δευτερόλεπτα σε υψηλές θερμοκρασίες. Αυτή η χρονική περίοδος είναι αρκετή για να εγκαταλειφθεί ένα φλεγόμενο όχημα, υποθέτουν οι ρώσοι αμυντικοί αναλυτές.“Η βιομηχανία Αρμοκόμ έχει λάβει δεόντως υπόψιν τη Ρωσική και διεθνή εμπειρία στην εξέλιξη των συλλογών ατομικού εξοπλισμού για αρματιστές.

Κατά τη διάρκεια των προσφάτων πολέμων, τα τραύματα που προκλήθηκαν από μικρά θραύσματα υπολογίσθηκαν περίπου στο 70% των συνολικών τραυματισμών. Έτσι, οι Ρώσοι αρματιστές παραλαμβάνουν εξοπλισμό που θα αυξήσει δραματικά τις πιθανότητες να επιβιώσουν στο πεδίο της μάχης,” είπε ένας ρώσος αναλυτής.

defence.ru

Απόδοση/Μετάφραση από το TASS.ru για την Προέλαση.

ΠΗΓΗ

http://www.proelasi.org/2016/08/09/%CF%81%CF%89%CF%83%CE%AF%CE%B1-%CE%BD%CE%AD%CE%BF%CF%82-%CE%B1%CF%84%CE%BF%CE%BC%CE%B9%CE%BA%CF%8C%CF%82-%CE%B5%CE%BE%CE%BF%CF%80%CE%BB%CE%B9%CF%83%CE%BC%CF%8C%CF%82-6b48-ratnik-zk-%CE%B3%CE%B9%CE%B1/

Eitan: Το νέο ΤΟΜΠ του Ισραηλινού Στρατού!

Γράφτηκε από τον/την Defencenews Newsroom

Σε μία ενδιαφέρουσα αποκάλυψη προχώρησε το Υπουργείο Άμυνας του Ισραήλ τη Δευτέρα φέρνοντας στο φως το πρώτο τροχοφόρο τεθωρακισμένο 8x8 όχημα μεταφοράς προσωπικού του Ισραηλινού Στρατού (APC) το οποίο αναμένεται να αντικαταστήσει τα Ισραηλινά Μ113.

Το όχημα το οποίο ονομάστηκε Eitan περνάει πλέον στην τελευταία φάση της ανάπτυξης του.

Σύμφωνα με τις πληροφορίες το 8x8 ΤΟΜΠ θα μεταφέρει 12 στρατιώτες, θα διαθέτει τηλεχειριζόμενη πλατφόρμα οπλισμού με πολυβόλο και εκτοξευτή πυραύλων ενώ θα κινείται με ταχύτητα έως και 90 χιλιομέτρων την ώρα και αν και θα είναι αισθητά ελαφρύτερα θωρακισμένο από τα Ισραηλινά ΤΟΜΠ Namer θα παρέχει τη μεγαλύτερη δυνατή ασφάλεια καθώς αναμένεται να εξοπλιστεί με το σύστημα ενεργητικής προστασίας Trophy.

ΠΗΓΗ

http://defencenews.gr/diafora/138-diethnis-amyntiki-viomixania/4156-eitan-to-neo-tomp-tou-israilinoy-stratoy

ΤΟΜΠ σε νέα υπηρεσία

Γραφεί ο Ευστάθιος Βασιλείου

Αποκτώντας παράταση ζωής, πολλά Τεθωρακισμένα Οχήματα Μεταφοράς Προσωπικού υπηρετούν σε καθήκοντα πολιτικής προστασίας με κυβερνητικές υπηρεσίες.

Στην συλλογή αυτή, παρουσιάζεται το αειθαλές Μ-113 (κι ένα YPR-765 ολλανδικό στην τελευταία φωτό) που αποκτήθηκαν δωρεάν από τις οικείες στρατιωτικές δυνάμεις μετά την απόσυρσή τους και επανεξοπλίστηκαν για καθήκοντα προστασίας, πρόσβασης σε δύσβατες περιοχές ή επέμβασης εναντίον ενόπλων για την προστασία του αστυνομικού προσωπικού και ομήρων πολιτών.

Η κιβωτιόσχημη σιλουέτα του Μ-113, η ύπαρξη αποθέματος ανταλλακτικών και εκπαιδευμένου (πρώην στρατιωτικού) προσωπικού για τη συντήρηση και χειρισμό του κάνουν την επιλογή πιο εύκολη από την απόκτηση ενός σύγχρονου ελαφρού τεθωρακισμένου οχήματος για να χρησιμοποιηθεί σε παρόμοια καθήκοντα.

Όπως δείχνουν οι φωτογραφίες, τα περισσότερα οχήματα ανήκουν σε υπηρεσίες επιβολής του νόμου στις ΗΠΑ, που οι διαδικασίες «πολιτικοποίησης» είναι πιο εύκολες. Μπορεί όμως να συναντήσει κανείς το «πυροσβεστικό» (ουσιαστικά όχημα διάσωσης) στην Γαλλική Άνω Κορσική ή το όχημα επέμβασης των Ιταλών Καραμπινιέρων στην Ευρώπη.

Η μετατροπή του οχήματος σε πολιτικό είναι απλούστατη και οικονομική. Απλά αφαιρούνται τα καπνογόνα και το πολυβόλο, το όχημα αποκτά πινακίδες κυκλοφορίας κι ένα διακριτό βάψιμο και… έτοιμο. Υπάρχει μία περίπτωση που ο αστυνομικός διευθυντής του Τολέντο (Οχάϊο-ΗΠΑ) αιτήθηκε στο δημοτικό συμβούλιο ένα κονδύλι $25,000 για να εξοπλιστεί το Μ-113 του τμήματος με νέες ελαστικές ερπύστριες της BAE Systems ώστε να μην καταστρέφεται το οδόστρωμα.

Πόσες εφαρμογές μπορείτε να σκεφτείτε;

ΠΗΓΗ

http://www.proelasi.org/2016/08/01/%CF%84%CE%BF%CE%BC%CF%80-%CF%83%CE%B5-%CE%BD%CE%AD%CE%B1-%CF%85%CF%80%CE%B7%CF%81%CE%B5%CF%83%CE%AF%CE%B1/